11月2日，山東省政府新聞辦召開新聞發佈會，解讀《2020年山東省海洋經濟統計公報》，提出”十四五期間，將培育壯大海洋新興產業，建設世界領先的現代海工裝備製造基地，建設千萬千瓦級海上風電基地”，這也是繼江蘇、廣東等省份后，又一沿海省份宣佈發力海上風電。
距離海上風電平價”時限”還有三年，海上風電專案的降本壓力也逐步來襲。 經過了2020年如火如荼的”搶裝潮”，今年下半年終於迎來了少有的兩個海上風電專案整機招標，隨後的中標結果顯示，中廣核象山塗茨海上風電場專案和華潤電力蒼南1號海上風電專案整機採購的整機中標價屢破紀錄，測算顯示，投標企業給出的平均單價（含塔
必利吉使用方法 必利吉臺南 必利吉臺灣 必利吉臺中 必利吉臺北 必利吉高雄 必利吉藥局筒）分別為4352 元/千瓦、4563 元/千瓦，較去年降幅達到了40%左右。
“海上風電主要成本構成可以分成兩部分，一個部分是風機，另一個就是輸變電接入電網部分，這一方面包括了海上平臺、輸電海纜、變壓器、換流裝置等。” 特變電工西安柔性輸配電有限公司總工程師盛俊毅在接受記者採訪時表示，”除海上風機和施工安裝等方面外，輸變電接入系統總體成本佔整體海上風電成本的30%左右，如果海上風電要實現平價的話，需要從輸電設備接入系統一起降本。 ”
盛俊毅算了一筆賬。 “現在國內發展較為成熟的海上風電開發市場成本大概在0.6元/千瓦時，要達到0.4元/千瓦時的目標，降本幅度大概在30%左右，這也是目前的發展目標。”
遍認為，深遠海已成為了我國未來海上風電發展的必然趨勢。 柔性直流輸電技術是以全控型電力電子器件、電壓源換流器和新型數據技術為突出標誌的新一代直流輸電技術，能夠將多個大型新能源基地接入直流系統，也能夠接入常規直流系統，通過改造完成新能源接入，以利用傳統的直流系統資產，提升系統效益。
在業內人士看來，對於長距離大規模外送新能源來講，傳統的交流和直流輸電方式已經不能完全滿足要求，而柔性直流輸電技術的突破，可有效解決新能源遠距離、大規模外送僅能依靠與火電打捆外送或就地近距離消納的瓶頸問題。
在盛俊毅看來，與海上風電相比，我國陸上風電整體產業鏈已進入成熟階段，陸上風電大基地等專案應用柔性直流輸電技術將新能源電力大規模外送的同時，也已經具必利吉心得 必利吉購買 必利吉哪里買ptt 必利吉p-force藥局 必利吉評價 必利吉p-force
備培育出標準化設備的市場潛力。 這也意味著，同等電壓等級下的陸上風電配套設備部分也可應用於海上風電，產業鏈上配套設備的標準化、規模化生產也將有效助力海上風電實現降本。
“以前都覺得柔輸技術可能不太成熟，經過了多年後，現在技術基本上已經成熟了。 未來柔性直流輸電技術的應用就是要逐步推進國產化、緊湊化、輕量化，降本也都是時間問題，技術上已經沒有什麼壁壘。 “盛俊毅表示。
在盛俊毅看來，正是平價壓力為企業帶來了創新的內驅力。 “今年以來，全球原材料價格漲價明顯，但在新能源平價的壓力下，很多生產製造業廠家的利潤已經很薄，但這也是為企業帶來了內驅力，推動技術創新。 雖然成本壓力很大，但現在步子邁得小一些，步子也會穩健一些，走得更加長遠。 ”
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